Narty Head Worldcup Rebels e-SL 2025 + FF 14 GW

ID: 313204#100905

Producent: Head
Kod prod.: 313204 100905
Dostępność: Brak
Czas wysyłki: do 72h

Historia ceny

5 000,00 zł
Niedostępny

Narty Worldcup Rebels e-SL 2025 doskonale nadają się do ekspresowego wykonania zakrętów o małym promieniu. Charakteryzują się one wysoką dynamiką i cechami typowymi dla sprzętu zawodowego, jednak są znacznie prostsze w obsłudze i nie wymagają tak dużego nakładu sił w porównaniu do wersji e-SL RD. Wyposażono je w innowacyjną technologię EMC stworzoną przez HEAD, stanowiącą unikalny na rynku system elektronicznego redukowania drgań. System ten eliminuje niepożądane wibracje i poprawia stabilność, co przekłada się na płynność jazdy. Tak jak pozostałe modele z serii Worldcup Rebels, narty e-SL wyróżniają się minimalistycznym designem, który przyciąga uwagę.

Narty E-SL dedykowane są miłośnikom rywalizacji, dla których każda setna sekundy może być decydująca o zwycięstwie lub porażce. Są to narty skierowane do narciarzy-mistrzów, którzy oczekują sprzętu o najwyższej możliwej wydajności, by zawsze wyprzedzać rywali. Ich konstrukcja Graphene WC Sandwich Cap wykorzystuje najnowsze technologie i materiały, łącząc ultralekki graphene z warstwami Titanalu, co zapewnia niezrównaną wydajność i reaktywność.

W tym sezonie wiodącą kategorią są narty z kolekcji Rebels, a każdy model z tej linii został opracowany z myślą o osiągnięciu miejsca na podium. Każda warstwa i element tych nart wpisane są w osiągi. Każdy model jest inaczej przygotowany, ale łączy je jedno – gwarantują maksymalną przyjemność z jazdy.

Cena obejmuje kompletny zestaw narciarski czyli narty z wiązaniami.

SPECYFIKACJA
TALIOWANIE	122-68-107
PROMIEŃ	12m / 160cm
PRODUKOWANE DŁUGOŚCI	150, 155, 160, 165, 170 cm
WIĄZANIE	Freeflex 14 GW / 100905
ZAAWANSOWANIE	1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

TECHNOLOGIE
	KONSTRUKCJA WC SANDWICH CAP Konstrukcja Graphene WC Sandwich Cap to idealne, zbalansowane połączenie lekkiego materiału Graphene i dodatkowych warstw titanalu, co w rezultacie dało nartę o niezwykłej sprężystości, reakcji i najwyższych osiągach.
	GRAPHENE Dzięki dodaniu materiału graphene do nowych modeli odkryjesz nowy wymiar jazdy na nartach. Wyjątkowe właściwości materiału wyróżnionego nagrodą Nobla pozwoliły na zbudowanie nart o zupełnie nowej konstrukcji. Idealna kontrola od pierwszego do ostatniego zjazdu. Przyspieszenie, sterowanie i doładowanie we wszystkich warunkach dzięki idealnemu rozłożeniu masy, a co za tym idzie- perfekcyjna inicjacja skrętu.
	ENERGY MANAGEMENT CIRCUIT EMC to gwarancja płynnej jazdy i fantastycznego trzymania krawędzi w każdych warunkach. Kiedy narty wyginają się i wchodzą w wibracje, EMC przekształca wytwarzaną energie kinetyczną, którą następnie wykorzystuje do pochłaniania negatywnych wibracji. Rezultat to płynniejsza jazda i większa stabilność.
	TECHNOLOGIE RACING EMC, Graphene, Titanal - poczuj moc technologii stosowanych w sprzęcie naszych najlepszych zawodników.
	ŚLIZG UHM C Materiał używany do produkcji powierzchni ślizgowych. Jest to materiał złożony z ultra wysoko-mocnych włókien polietylenowych, które są połączone w sieć krystaliczną. Ślizg UHM C oferuje lepszą wytrzymałość na ścieranie, wyższą szybkość i lepsze właściwości ślizgowe.
	NOWY DESING DZIOBÓW Węższe dzioby zapewniające łatwiejszą i mniej agresywną inicjacje skrętu, wyposażone w zintegrowany ochraniacz
	STRUKTURA RACE RD Struktura ta obejmuje kilka elementów, które mają na celu poprawić właściwości nart w trakcie jazdy na twardym i lodowym podłożu oraz zwiększyć kontrolę i precyzję. Narty z serii Race RD są przeznaczone dla zaawansowanych i profesjonalnych narciarzy, którzy poszukują maksymalnej wydajności i szybkości na stoku.
	REBEL CAMBER Rebel Camber to konstrukcja z tradycyjnym kształtem camber, który umożliwia uzyskanie dużej precyzji i przyczepności krawędzi podczas jazdy na twardym podłożu oraz wyśmienitej stabilności w trakcie jazdy z dużą prędkością.
	RDZEŃ DREWNIANY Rdzeń drewniany jest jednym z kluczowych elementów wpływających na charakterystykę jezdną narty. Rdzeń stanowi podstawową część narty, na której opierają się pozostałe elementy konstrukcyjne, takie jak laminaty, profile i powierzchnie ślizgowe.